Alco Racing,
Votre spécialiste pour votre moteur de moto, Jet ski et karting.
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Situé en Normandie aux portes de l'ile de France et de Paris, l'atelier réalese tout type de cylindre 2 temps et 4 temps du diamètre le plus petit inférieur à 20 mm jusqu'au plus grand 105 mm. Nos réalésages sont effectués sur machine Berco et Sunnen....
Bloc RDLC 500 et moteur TZA 250 en cours de remontage Les réalésages, réembiellages s'effectuent sur les modéles suivant Yamaha RD 350 LC, RD 250 LC, RD 350, RD250, 125 RD, 125 RDX, 500 XT, 500 SR, 600 XT, 600 SRX, 650 XS, 1H1, 447, 500 XS, 750 XS, 850...
Qu'est ce qu'un réalésage de cylindre moto 2 temps, et comment réaliser cette opération de réalésage dans les meilleures conditions? En tout premier lieu, il est nécessaire de bien nettoyer le cylindre et le piston pour travailler dans les conditions...
Cylindre Nikasil couronne non magnétique Un cylindre avec un revêtement Nikasil trop abîmé (rayures trop profondes ou barrette échappement fissurée) peut être sauvé par la mise en place d'une chemise fonte qui remplace le revêtement Nikasil. Cette opération...
Nous sommes situé en Normandie aux portes de la region ile de France et Paris.L'atelier est spécialisé dans le reconditionnement des moteurs de motos, jetski et kartings. Les travaux de réalésages, rechemisages (voir photo) ,réembiellages, rectification...
Vilebrequin Yamaha 125 DTMX Le réembiellage des modéles suivants tel Yamaha 125 YZ, 250 YZ, 490 YZ, 125 DTLC, 80 YZ, 490 YZ, 400 WR, 450 WR, 350 Banshee , RD 350, RD 350 LC , Suzuki 125 RM, 250 RM, 125 TSX, 240 RH, 250 TSX, 125 vanvan, Quad LT 160, LT...
Bonjour à tous , C'est avec un immense plaisir qu'on vous annonce que Laurent Badie m'a cédé la marque ALCO et me transmet l'activité de son atelier. L'activité va reprendre progressivement dès septembre. Vous pouvez d’ores et déjà nous contacter pour...
Après l'opération de re-chemisage et réalésage, quelques points sont à vérifier pour le remontage, du haut moteur. Mettre en place le piston sans les segments sur la bielle et monter le cylindre, la culasse et le joint d'embase et de culasse. Serrer au...
Une perte de compression peut provenir d'une usure excessive entre le piston et le cylindre ,ou d'une mauvaise étanchéité des soupapes sur leurs sièges. Dans l'exemple de l'article le travail s'effectuera sur la culasse d'une Kawasaki ZXR 750 R préparée...
Contrôle du jeu piston cylindre: Sur les moteurs de nos motos avant d'effectuer un réalésage, un contrôle du cylindre , et du jeu piston/cylindre se fait de la manière suivante. Il faut d'abord se munir d'un micromètre calibré selon le diamètre du piston,...
Cylindre chemisé fonte couronne grise magnétique Un cylindre de moteur 2 temps peut être remis en état, selon 2 procédés: 1) par enlèvement de matière en augmentant la cote de diamètre cylindre, pour effacer les traces d'usure, ou de serrage, et en adaptant...
La culasse est toute aussi importante en étanchéité que le bloc cylindre et ses pistons. Le réalésage des cylindres avec des pistons neufs permet de récupérer la compression d'origine si la culasse est bien conforme aux spécifications constructeur. En...
Un réembiellage s'effectue à partir du moment ou un jeu trop important existe au niveau de la bielle, ou l'apparition d'une vibration ce qui indique un décalage de centrage ou usure du vilebrequin. Cette opération nécessite obligatoirement l'ouverture...
Cylindre de SUZUKI RM 85 en cours de re-chemisage ( revétement nikasil non réparable) Sur tous type de moteur de moto nous effectuons des travaux de réalésage ou re-chemisage cylindre avec la fourniture de piston Wiséco, Prox, Tecnium, Wossner, Malhe,...
.. Nous pouvons faire les réalésages, rechemisages et réembiellage de tous types de moteur moto, karting et jet-ski, avec la fourniture des pistons, bielles, joints et roulements si nécessaire. Cordialement ALCO.
