Bonjour à tous,

Nous proposons désormais un service de re-chemisage sur mesure. Car il est parfois impossible de trouver la chemise pour de vieux modèles ou modèle rare. 

Nous concevons, réalisons, re-chemisons nos chemises en interne. 

Le réalésage sera ensuite réalisé pour ajuster le jeu entre le piston et la chemise.

Premier exemple: Yamaha 125 YZ 1980, cylindre de type 3N800:

Refaire le cylindre en Nikasil aurait été envisageable mais il apparaissait de fortes porosités (trous) dans la fonderie d'aluminium.

Nous avons donc décider de proposer au client un re-chemisage. Et nous avons développé le modèle 3D en interne et validé la conception via une impression 3D de la chemise.

Ce qui a permis d'optimiser les liaisons avec les transferts et la jupe du cylindre. Et repasser en diamètre d'origine Ø56mm.

Transferts d'admission:

 Lumières d'échappements:

  La chemise finie d'usinage et la chemise en impression 3D, avant re-chemisage:

Deuxième exemple: Moteur de Karting de marque TM racing cylindre type KF2:

Nous avons renforcé localement les barrettes entre les boosters et la lumière d’échappement, celles-ci sont trop fines et finissent par fissurer.

Malgré le fait de souder la fissur, la fissure se propagera de nouveau ce qui reproduira une casse. 

Nous avons donc refait un modèle 3D et validé la conception par une impression 3D et une superposition via le scan de la pièce originale.

 Scan de la chemise existante:

 superposition de la chemise scannée et le modèle 3D :

 ensemble cylindre re-chemisé avec une chemise neuve et son piston:

Nous pouvons chemiser différent cylindre de Karting (TM R2, KZ etc..)

A bientôt,

Grégory